E-mail: sales@cddi.ru Тел.: +7(495) 414-34-74
1С:Управление автотранспортом
Система для автотранспортных предприятиях различного масштаба, использующих автотранспорт для собственных нужд, с различными возможностями.
Стоимость: от 43 500 руб. Прайс-лист
Закройте все потребности
Возможности системы
Путевые листы
Все формы путевых листов: №3, №4, №4-С, №3-спец, №4М, №6-С, ПЛ-1, ПА-1, ПГ-1, ЭСМ-2)/ Автоматическая пакетная выписка путевых листов
Учёт ГСМ
Заправки и сливы топлива. Учет пластиковых карт. Расчет нормативного и фактического расхода топлива
Учёт доходов и расходов
Учет плановых и фактических доходов и расходов. Учет прямых оперативных расходов на собственный транспорт. Планирование затрат будущих периодов
Учёт ДТП и штрафов
Учет и оформление документов о ДТП. Учет данных экспертизы, ущерба и страховой компании. Ведение статистики причин ДТП. Ведение рейтинга водителей-нарушителей
Учёт ремонтов
Учет заявок на ремонт. Учет плановых ТО автомобилей. Планирования загрузки ремонтных зон. Учет агрегатов. Учет фактов установки и замен шин, аккумуляторов
Учёт работы водителей
Учет выработки и рабочего времени водителей. Начисление заработной платы. План-фактный анализ отклонений водителя от графика (недоработки, переработки)
Взаиморасчёты с контрагентами
Прейскуранты и тарифов на транспортные услуги. Расчет стоимости оказанных услуг. Формирование документов реализаций, счетов и актов. Учет денежных средств
Контроль исполнения рейсов
Контроль текущего местоположения ТС. Сравнивать плановые и фактические маршруты.
Мобильное приложение
Взаимодействие с диспетчерской в режиме онлайн. Работа с маршрутными листами. Работа с путевыми листами. Оформление заявок на ремонт
Сравнение версий системы
Наименование лицензии | Стд | ПРОФ | КОРП |
Учёт собственного автопарка и путевых листов | + | + | + |
Управление заказами на транспорт | + | + | + |
Тарификация и учет услуг | + | + | + |
Учет ГСМ и ТЖ | + | + | + |
Учёт ДТП | + | + | + |
Учет штрафов | + | + | + |
Учет работы водителей | + | + | + |
Учет агрегатов | + | + | + |
Учет ремонтов | + | + | + |
Складской учет з/ч и расходных материалов | + | + | + |
Обмен с типовыми конфигурациями 1С | + | + | + |
Учет доходов и расходов | + | + | + |
Движение денежных средств | - | + | + |
Бюджетирование | - | + | + |
Пассажирские перевозки | - | + | + |
Терминал приема и выдачи путевых листов | - | + | + |
Интеграция со спутниковым мониторингом | - | + | + |
Интеграция с внешними сервисами | - | + | + |
Работа с привлеченными перевозчиками | - | + | + |
Мобильное приложение “Водитель УАТ” | - | + | + |
АРМ контроль перевозок | - | + | + |
АРМ логиста | - | - | + |
Автоматическая маршрутизация | - | - | + |
Оптимизация подбора перевозчика | - | - | + |
Работа с тендерами и рекламациями | - | - | + |
Складской учет грузов | - | - | + |
Учет мультимодальных и контейнерных перевозок | - | - | + |
Экономический эффект
Экономичность
Контроль ГСМ, запчастей, ремонтов и пр.
Безопасность
ГЛОНАСС мониторинг. Контроль стиля вождения.
Прозрачность
Оперативный анализ загрузки автопарка
Оперативность
Автоматическое заполнение путевых листов
Изучите систему
Функционал и интерфейс 1С:УАТ
В программе можно выписывать и обрабатывать путевые листы различных видов:
- Легкового автомобиля (Форма №3);
- Грузового автомобиля (повременный №4-П, сдельный №4-С);
- Специального автомобиля (Форма №3 спец);
- Междугороднего автомобиля (Форма №4-М);
- Автобуса (Форма №6 спец);
- Индивидуального предпринимателя (Формы № ПЛ-1, ПА-1, ПГ-1);
- Рапорт о работе башенного крана (ЭСМ-1);
- Рапорт о работе строительной машины (ЭСМ-2, ЭСМ-3);
- Трактора (412-АКТ)
Выписка путевого листа выполняется как ручным вводом, так и автоматической пакетной выпиской. Режим пакетной выписки особенно удобен для предприятий с большим автопарком, поскольку позволяет за короткий промежуток времени сформировать и распечатать путевые листы с минимальными трудозатратами диспетчера.
При обработке путевого листа программа рассчитывает параметры выработки ТС и водителей по рейсу (пробег с грузом, время в наряде, в работе, в простое и другие), а также нормативный и фактический расход ГСМ и ТЖ автомобилей.
Решаются следующие задачи:
- Учет оборотов и расхода топлива и ТЖ в разрезе каждого автомобиля
- Учет расхода топлива для строительных механизмов и специальных автомобилей с неограниченным количеством оборудования и прицепов
- Учет фактов экономии и пережогов топлива водителями в каждом рейсе
- Контроль и инвентаризация остатков ГСМ и тех. жидкостей на ТС
- Использование индивидуально формулы для расчета нормативного расхода ГСМ
Расчет нормативного и фактического расхода топлива.
Для автомобилей возможно учитывать базовые нормы расхода ГСМ, а также нормы расхода топлива на специальные работы.
Есть учет корректировочных коэффициентов ГСМ (сложные условия работы, температурные коэффициенты, сезонные надбавки).
Все алгоритмы расчета нормативного расхода топлива разработаны в соответствии с Приказом Министерства Транспорта.
Реализован конструктор формул для расчета ГСМ.
Заправки и сливы ГСМ
Основные возможности:
- Учет фактов сливов топлива
- Возможность проведения инвентаризации остатков топлива в баках автомобилей
- Учет заправок со склада, за наличные, по пластиковой карте, по талонам, от поставщика
- Возможность загрузки отчетов процессинговых центров по детализации заправок ГСМ по пластиковым картам
- Возможность сравнения загруженных заправок с чеками водителей.
Полную картину по движению топлива и ТЖ можно проанализировать с помощью различных отчетов:
- Ведомость движения ГСМ;
- Ведомость прихода-расхода ГСМ на ТС;
- Заправки ГСМ;
- Сравнение заправок по пластиковым картам.
Основные возможности:
- Учет заявок на ремонт
- Учет плановых ТО автомобилей и выполненных ремонтов в собственной ремонтной зоне и в сторонних автосервисах
- Печать унифицированной формы М-11 «Требование-накладная» из документа «Ремонтный лист”
- Планирования загрузки ремонтных зон
- Учет агрегатов
- Учет фактов установки и замен шин, аккумуляторов и прочей дополнительной комплектации
Для планирования оптимальной загрузки собственной ремонтной зоны предусмотрен инструмент: “Планирование загрузки ремонтных цехов”.
Программа позволяет детально проанализировать информацию по всем предстоящим и выполненным ТО и ремонтам транспорта при помощи отчетов: «Планирование ТО«, «График ТО«.
Есть отчеты для анализа всех использованных при ремонтах расходных материалов и запчастей, есть возможность составить рейтинг автомобилей по затратам на ремонт.
В подсистеме “Учет агрегатов и прочей комплектации автомобилей” выполняется учет шин, аккумуляторов, а также аптечек, раций и прочей дополнительной комплектации автомобилей.
Учет агрегатов выполняется в разрезе каждого автомобиля, а шин — еще и в разрезе мест установки.
Для удобной работы механика в ремонтном листе предусмотрен мастер установки шин, который позволяет быстро и наглядно, используя макеты ТС, производить следующие операции:
- устанавливать, менять шины
- проверять информацию по имеющимся на автомобиле шинам
- переносить подобранные со склада шины в документ “Ремонтный лист”
Основные возможности:
- Учет поступления запчастей, топлив, ТЖ и расходных материалов на склад,
- Внутреннее перемещение номенклатур между складами,
- Списание товаров на автомобиль,
- Возможность проведения инвентаризаций,
- Контроль актуальных остатков товаров на складах
Дополнительно:
- формирование минимальных остатков по запчастям
- закупка и учёт запчастей
- анализ использования запчастей
Данная подсистема позволяет диспетчеру выполнять свою работу в режиме одного окна, лишь переключаясь по вкладкам. Все заявки поступают в единое окно, в котором диспетчер начинает планировать перевозку груза. Система позволяет учитывать различные параметры подбора транспорта, учитывая грузогабариты и специфику перевозки.
Особенности функционала:
- оперативная информация по новым/текущим заявкам
- формирование маршрутного/путевого листа из нескольких заданий
- подбор по параметрам подходящего транспорта
- режим одного окна
Решаются следующие задачи:
- ведение прейскурантов и тарифов на транспортные услуги
- расчет стоимости оказанных услуг
- формирование документов реализаций, счетов и актов, реестров
- учет денежных средств
- взаиморасчеты с подотчетными лицами
Отличительная особенность программы — продуманный справочник тарифов, позволяющий создавать сложные тарифы с различными группировками (например, по весу или классу груза), гибко настраивать области их действия для контрагентов и договоров контрагентов, для маршрутов, моделей ТС, автомобилей и проч.
В программе возможно:
- настроить зависимость величины тарифа от объема выполненной работы
- устанавливать фиксированные тарифы
- создавать сложные тарифы
- работать с табличными тарифами, в том числе выгружать/загружать табличные тарифы из Excel
- работать с тарифами вида «тарифная сетка»
Есть возможность автоматического расчета себестоимости перевозок:
- для собственного транспорта настраиваются показатели себестоимости
- для привлеченного транспорта настраиваются тарифы перевозчика
Мобильное приложение «Водитель УАТ» — удобный инструмент для работы водителей, экспедиторов. Предназначено для возможности взаимодействия водителей с диспетчерским центром.
Основные функциональные возможности:
- Взаимодействие с диспетчерской в режиме онлайн:
- чат с диспетчером;
- кнопки для быстрого предупреждения об опозданиях;
- отправка координат и фактического времени посещения пунктов маршрута;
- возможность отправки фото документов груза.
- Работа с маршрутными листами:
- быстрый просмотр “своих” маршрутных листов;
- информация о грузе и контактных данных грузополучателя;
- построение маршрута в Яндекс.Навигаторе;
- построение маршрута до пункта назначения на картах Google Map.
- Работа с путевыми листами:
- возможность отправить путевку на печать с мобильного устройства;
- самостоятельное закрытие путевого листа водителем;
- добавление данных по заправкам.
- Оформление заявок на ремонт:
- создание новой заявки;
- контроль статуса текущих заявок.
Хотите узнать стоимость проекта или появились вопросы?
Закажите звонок специалиста!
Наши проекты
Закажите бесплатную демонстрацию системы
Создадим единую экосистему
Интеграции с системами
Поддерживается онлайн отображение на карте текущего местоположения автомобилей, заказов, построенных маршрутов:
- OpenStreetMap (бесплатное использование)
- Ингит, Яндекс.Карты (необходима подписка на сервис правообладателя).
Интеграция с картографическими сервисами позволяет решать следующие задачи:
- геокодирование и визуализация адресов на карте
- работа с геозонами
- отображение на карте автомобилей, заказов, построенных маршрутов
Для адресов поддерживается возможность их геокодирования с помощью использования картографических сервисов.
При работе с геозонами доступны следующие возможности:
- создание произвольных геозон непосредственно на карте
- закрепления за зонами автомобилей, логистов
- заполнения геозон Москвы и Московской области с помощью обработки «Загрузка геоданных»
- режим отражения кластеров на карте
- механизм создания и изменения геозон на карте с помощью визуального редактора
Программа предоставляет возможности спутникового мониторинга транспорта. Решение обладает встроенным сервисом мониторинга на основе «1C:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS» и взаимодействует с популярными системами спутникового мониторинга: Omnicomm, Wialon, СКАУТ, Dynafleet, Автограф, Спутник-Авто.
Интеграция с системами спутникового мониторинга позволяет в автоматическом режиме загружать в программу следующие данные:
- координаты,
- пробег,
- расход топлива,
- заправки топливом и сливы топлива,
- нарушения скоростного, температурного режима,
- въезд/выезд в разрешенные/запрещенные зоны,
- другие события.
Эти данные могут использоваться:
- для онлайн заполнения путевых листов, что позволяет упростить и ускорить обработку документов и избежать ввода некорректных данных диспетчером,
- для контроля работы ТС и формирования аналитических отчетов,
- в АРМ “Контроль перевозок”.
Кроме того, посредством специальной настройки системы возможен импорт данных из других систем мониторинга (из промежуточных файлов открытого формата).
В документ «Отчет системы Платон» можно загрузить данные из отчетов системы «Платон»: «Выписка операций» и «Логистический отчет».
Для отражения расходов на платные дороги в разрезе транспортных средств в программе есть документ «Прочие доходы и расходы», который можно ввести на основании документов «Отчеты системы Платон».
Для анализа затрат на Платон по автомобилям и водителям автопарка предусмотрен отчет «Рейтинг затрат на Платон».
Программа упрощает процедуру выдачи и закрытия путевых листов с помощью специального терминала.
- Терминал может быть оформлен по аналогии с платежными терминалами
Терминал может быть оформлен как выделенный персональный компьютер со сканером штрих-кода и считывателем магнитных карт
Водитель с помощью магнитной карточки, ввода пароля или посредством RFID-метки авторизуется на терминале и видит список открытых на него путевых листов. Он может распечатать или закрыть путевку.
При закрытии путевого листа сканер терминала считывает штрих-код на путевом листе, открывается путевка и водитель последовательно вводит итоговые данные по рейсу.
Поддерживается обмен данными в формате EnterpriseData с:
- 1C:ERP Управление предприятием
- 1С:Комплексная автоматизация
- 1C:Управление торговлей
- 1С:Бухгалтерия
- 1С:Зарплата и управление персоналом.
Кому подходит 1С:УАТ
Программные продукты линейки «1С:Управление автотранспортом» — это решения, предназначенные для автоматизации управленческого и оперативного учета работы автопарка.
Система управления автопарком позволяет предприятию минимизировать расходы на перевозки грузов, а также производить учет ГСМ, запчастей и ремонта транспорта.
Так же как и система по автоматизации склада, данная система помогает оптимизировать рабочие процессы и добиться увеличения прибыли предприятия.
Курьерские компании
Транспортные компании
Транспортно-экспедиционные компании
Строительные компании
Подберём полный комплект
Стоимость лицензий
Наименование лицензии | Цена, руб |
1С:Предпр.8. Управление автотранспортом Стандарт. Электронная поставка | 43 500,00 ₽ |
1С:Предпр.8. Управление автотранспортом Проф. Электронная поставка | 100 900,00 ₽ |
1С:Предпр.8. Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП. Электронная поставка | 207 900,00 ₽ |
Ознакомиться со всеми ценами можете перейдя на страницу прайс-листа
Закажите бесплатную консультацию специалиста
Специалист обсудит с Вами концепцию, требования к системе, проведёт демонстрацию и составим смету на проект!